Présentation

LA GENESE DU PROJET

En 1985, les élus de Cauterets et de la vallée de Luz ont délibéré sur un projet permettant de relier la station de Luz Ardiden depuis Cauterets. Un projet qui durant 20 ans a mûri, a été parfois abandonné puis repris activement depuis 2006.

Date à laquelle une direction partagée des deux stations a été mise en place puis une stratégie de projet s’est développée.

Les discussions aujourd’hui, mettent en évidence la force de la stratégie de rapprochement des stations, génératrices de richesses locales.

En effet, auregard des menaces et des faiblesses des deux territoires, mais aussi et surtout en référence aux opportunités naturelles des stations et à leurs forces, ce projet est apparu nécessaire et indispensable pour les élus.

Un long et minutieux travail, d’étude et d’analyse est donc entamé depuis 2006 afin de dimensionner au mieux ce projet pour qu’il réponde à une demande de la clientèle, qu’il assure un avenir aux territoires et qu’il soit équilibré sur un plan financier.

LA CONSTRUCTION DU PROJET

Depuis quelques années les vallées de Luz et de Cauterets ont fait l’objet d’études comparatives sur leur développement touristique (pôle touristique, remise en marché des lits dits « froids »), économique (pays des vallées des Gaves), environnemental  (charte du parc National), territorial (étude de la Préfecture sur la coopération intercommunale)….

 Si ce temps est long, il est nécessaire et permet de faire les réajustements essentiels entre chaque production d’étude

Le croisement de l’ensemble de ces études a permis aux élus d’identifier des constats mais aussi des enjeux pour leurs territoires afin de définir des axes de développement à moyen terme.

Le projet de rapprochement des stations est en effet un projet « à 20 ans » qui permettra de lancer une nouvelle dynamique économique et de mener parallèlement une réflexion sur de nouvelles pistes de développement.

Aujourd’hui voici les constats et enjeux, dans lequel s’inscrit le projet de rapprochement des vallées de Luz et de Cauterets.

 LES ETAPES DEPUIS 2006

  • 2005 /2006  : Etude technique Luz / Bernazaou
  • Nov 2006 : mise en place d’une Direction commune Luz Ardiden-Cauterets
  • 2007 : Etude technique sur la faisabilité des deux liaisons par télécabine – Dianeige
  • Août 2007 : Comité de Pilotage, Validation étude territoriale, Validation étude juridique
  • Déc. 2008 : Réunion de présentation du projet global à l’ensemble  des élus de Luz et Cauterets
  • 2008/2009 : Etudes environnementales – (inventaire des espèces animales et végétales et préconisations) -AMIDEV
  • Hiver 2008/2009 : Plan  marketing – Cabinet CONTOURS
  • Janvier 2010 : Soutien affirmé de la caisse des dépôts et consignations
  • Juin 2010 – Validation par le cabinet CONTOURS de la faisabilité financière du projet
  • Mars 2010 : choix de la zone de départ de la vallée de Luz : zone de Larise, après étude des 6 hypothèses possibles d’implantation.
  • Octobre 2010 : Présentation des enjeux et des premiers résultats d’études au Préfet, à la Région et au Département
  • Novembre 2010 : Validation du scénario technique versant Luz
  • Janvier 2011: En réponse, courrier du Préfet montrant l’intérêt de l’Etat pour ce projet sous réserve de mettre en œuvre une gouvernance  et un business plan communs.
  • Mars 2011 : Etude d’implantation technique de la zone de départ Cauterets – Dianeige/DCSA
  •  Depuis février 2011 : lancement de l’étude sur la gouvernance commune du projet – Camille et associés.